Gill rullet sin Ford Fiesta Rally3 på Rali Terras d'Aboboreira-en oppvarmingsarrangement som ble holdt foran WRC-runden-og markerte australierens første ikke-finish på mer enn to år med rallying.
"Det var en vekker, for å være ærlig, fordi det bare viste at alt som trengs er den minste feilen-et par centimeter for stramt til et hjørne-og det hele er over," forklarte Gill. "Men det betydde at vi holdt oss uten problemer i helgen. Jeg vil heller ha gjort krasjet forrige helg.
"Det var mitt første krasj, faktisk. Jeg har aldri krasjet og måtte trekke meg fra et møte, så det var det. Og det endte en strek på 16 stevner uten superrally, ingen pensjoner eller noe."
Til tross for tilbakeslaget, sprang Gill og medsjåfør Daniel Brkic tilbake med en selvsikker og kontrollert forestilling i Portugal, og ledet fra fredag for å sikre en 13. 4- Second Win over Mille Johansson. Det var deres andre seier i like mange runder - men Johanssons tur med å vinne bonuspoeng betyr at de to nå er bundet på toppen av mesterskapet.
"Vi vant rally, så jeg tar det," sa Gill. "Vi har bevist at vi kan være konsekvente og holde oss utenfor trøbbel, og Mille har bevist at han kan vinne etapper. På slutten av dagen er det hva det er. Vi vet poengsystemet og vi administrerer det."
Gill mener krasjet foran rallyet bidro til å låse opp tempoet som ble vist i Portugal.
"Vi kunne ikke hatt den hastigheten vi hadde i helgen hvis vi ikke krasjet forrige helg, så rart som det høres ut. Etter at det skjedde, var det nesten som en vekt fra skuldrene.
"Det var vår lille ulykke ute av veien - 'Nå skal vi til Portugal og skyve som helvete'," la han til. "På en måte var det krasjet positivt. Vi gikk glipp av noen kilometer og det kostet litt penger, men det er det. Det var fremdeles veldig bra at vi kunne gjøre det forberedelsen - gjør rally og også testen før - det hjalp oss virkelig massivt."
Når han ser fremover, forventer Gill at tittelkampen med Johansson fortsetter, selv om han ikke utelukker andre utfordrere.
"Jeg ble litt overrasket over noe av tempoet i helgen - i begge retninger, la oss si. Men ja, det ser ut til å være en god kamp mellom Mille og meg selv.
"Nå går vi til to arrangementer vi har erfaring fra i fjor, så forhåpentligvis kan vi virkelig få det i god effekt."
Selv om mer kjørelengde i Rally3 -maskiner ville være nyttig, betyr budsjettbegrensninger at ytterligere utflukter for øyeblikket ikke er på kortene.
"Vi har et begrenset budsjett, og vi prøver å fokusere det veldig hardt på å gjøre de virkelig viktige forberedelsene for hvert JWRC -rally - som vi gjorde før i helgen med rally og litt testing før det.
---- Denne nyheten kommer fraWRC Newsog erIKKEfor kommersielle formål
