Den to-verdensmesteren fikk sitt andre besøk på pallen denne sesongen, og endte på tredjeplass i Vodafone Rally de Portugal etter å ha vunnet en dominerende seier på Rally Islas Canarias forrige måned.
Det har markert en omvending i formen for Toyota-sjåføren, som startet året og endte på fjerde og femte plass i Monte-Carlo og Sverige-arrangementene, hvor han slet med å få ut rask hastighet fra de nye-hankook-dekkene for 2025.
Rovanperä ble tvunget til å trekke seg fra Safari Rally Kenya i mars på grunn av et teknisk problem som gjorde at finnen var bak mesterskapslederen Elfyn Evans med 57 poeng.
Siden Kenya har Rovanperä imidlertid tent tittelhåpet - med 27 poeng tilbake på lagkameraten- Evans i to runder for å trekke seg fra femte til andreplass i mesterskapet.
"Selvfølgelig kan vi alltid forbedre oss, men i noen få stevner har vi tatt mange poeng tilbake til Elfyn, som er det viktigste og vi går i riktig retning, men vi må fortsette slik," sa Rovanperä.
"Hver gang du er på pallen, og spesielt [etter] å ha startet som nummer to på et rally som dette, er ganske greit med tanke på rengjøringen og alt mulig. Hvis vi sammenligner med Elfyn har vi tatt ham på poengene, så jeg må være litt fornøyd.
"Selvfølgelig manglet vi for mye tempo på søndag, og jeg klarte ikke å kjempe om andreplasseringen. Det var ikke optimalt, men vi hadde i det minste gode poengsamlinger."
Å fortsette disse sterke prestasjonene vil være avgjørende for Rovanperäs mesterskapsbud, men Toyota-føreren er klar over at det fortsatt er områder for forbedring. Portugal fremhevet nok en gang at finnen ennå ikke har låst opp hemmelighetene til fart på Hankook-dekkene på grus - overflaten for de neste seks rundene av mesterskapet.
Rovanperä presterte beundringsverdig, og startet som nummer to på veien, for å holde seg i kampen om seieren - og steg til andreplass etter at Ott Tänak fikk en feil på servostyringen. Men i en rett kamp med estlenderen søndag klarte ikke Rovanperä å holde unna Tanak, og falt til tredjeplass ved mål.
"Definitivt en stor skuffelse over at vi ikke hadde tempoet selv med den gode startposisjonen," sa han ved rallyavslutningen.
"Vi mangler mye tempo, jeg kan ikke være raskere enn det. Det er ikke noe grep og ikke noe tempo på bilen for øyeblikket, så vi må jobbe videre med det."
----Denne nyheten kommer fra WRC NEWS og erIKKEfor kommersielle formål
